La Plata 26/12

Aquella furia de MYSTERY TRAIN

Pablo Gallo

Le cambiaron de chofer al Not for Sale, y encarilló su campaña venciendo bien al pingo de Ayub; Prime one Twelve, una maquinita en la jerárquica de mil dos

El circo del Bosque parecía el Lejano Oeste. Su pista principal, un médano de arena suelta ni siquiera bendecido por ese par de chaparroncitos desatados en la tarde. Y allí, bajo una atmósfera implacable, pesada, densa, el potrillo Mystery Train ($ 7.45) recobró su mejor versión para ganar casi de banda a banda el Clásico Clausura-G2 (2000 mts., $ 850.000), último capítulo gradual de 2013 en el escenario de 44 al fondo.

En el estreno absoluto de Mario Leyes sobre su montura, en reemplazo de Fabián Rivero, el pupilo de Marcelo Arce lidió los primeros 120 metros con Decilo, pero ya el encarar el Codo del Colegio Nacional estaba firme a la descubierta. Y no cedería jamás la cabeza del pelotón.

Allí, cuando el lote se puso en marcha y los de afuera iban cerrando hacia las tablas, al favorito Galán de Cine lo ajustaron contra los palos, quitándole gran parte de su chance. Y Mystery Train, beneficiado en la ley del peso por edad, marcó el camino a voluntad, perseguido a 2½ por Decilo, que por igual margen precedía a Increíble y a Dont Worry, con el resto alejado del fuego.

En el opuesto, el puntero afianzó su posición. E iba bordando ascendentes parciales de 25.09, 48.39 y 1:11.83, siempre con clara luz de su lado. En la curva tolosana, Mystery Train aceleró para empezar a definir el semifondo, y también lo hizo Dont Worry para desembocar en el derecho (1:36.85) como escolta, amenazante.

Sin embargo, de los 300 al espejo, el crédito de René Ayub rebotaría contra la solidez del zaino presentado por Luis Molina para la caballeriza "Mate y Venga", imperturbable al jaque de un millero estirado por vez primera a las veinte cuadras.

Al cabo de 2:04.99, apenas aceptables por el apagado remate de 14:07, el hijo de Not for Sale en madre Quiet American (USA) les falló 3 largos, otra vez, 2½ y 15 a Dont Worry, Gato Editor, Giacom y Galán de Cine, envolviéndolos a todos en ese ritmo demoledor con el cual construyó su celebridad generacional.



Cinco lauros en 14 presentaciones, y un protagonismo constante en el proceso selectivo local de la camada 2010 grafican el perfil general del 3 años egresado del Haras Arroyo de Luna, no obstante su reculié en el GP Dardo Rocha-G1 (2400).

Y en la madurez, aquellos mil seis tan significativos de su aparente techo tienen pinta de recuerdo, porque Mystery Train se ha hecho caballo y ahora aprobó con creces el examen de los diez furlongs al doblegar a uno de los ejemplares más regulares del segundo semestre.

Mario Leyes y el saludo a los aficionados (DupratPhoto/PH)

Para Dont Worry, otra derrota honrosa, reafirmando su carácter de animal versátil para cualquier superficie y distancia. Gato Editor no desentonó. Los demás clausuraron la temporada con un tilde grueso en el renglón del debe.

ARROLLADOR
El plebiscitado Prime one Twelve ($ 2.45) despatarró a sus oponentes en el Especial Mister Tin (1200 mts, $ 110.500), resolviéndolo de un saque con tremenda autoridad.

Prime one Twelve se hizo humo a voluntad (DupratPhoto/PH)

De 58 kilates, el pensionista de Edgardo Mondazzi picó por debajo de las cintas, estiró cómodas ventajas y escapó a piacere, para caminar por 7 cuerpos, 6, 2 y ½ al macanudo Curcio (52) –su placé gratiicó al "Gordo" Trubba y a Martín Bijío-, Brandy Star (52), Sanjuan y Boedo (60) y Seitz (52), marcando valiosos 1:12.02 con fracciones de 23.74 y 45.91.

Si bien en el epílogo mermó un tanto, el defensor de las sedas "Elsie" originario del Haras La Quebrada arribó a la meta con resto, sin ser exprimido por "Fabi" Rivero.



Con el recordista Try Twice aposentado en la cresta de la ola, Prime one Twelve luce en condiciones de discutirle el cetro de la corta. A los 4 años, con siete victorias en 21 salidas al ruedo y $ 532.790 en retribuciones, el vástago de The Leopard (USA) y My Number, por Louis Quatorze (USA), es el delegado principal de las guardias mayores en temas de velocidad pura.

Pura Hípica
By Mário Rozano

http://www.purahipica.com/turf/Aquella-furia-de-Mystery-Train-20131226-0004.html